Ballıca Turizm
Japonya Kore Turu Nasıl Planlanır? Seul, Osaka ve Tokyo Rotası

Fotoğraf: David Kernan · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

Japonya Rehberi

Japonya Kore Turu Nasıl Planlanır? Seul, Osaka ve Tokyo Rotası

25 Ekim 2026 13 dakika okuma

Japonya Kore turu planlarken Seul'den başlayıp Osaka, Kyoto ve Tokyo hattına uzanan tek yönlü bir rota kurgulamak zamandan ve enerjiden tasarruf sağlar. İki ülke arası ulaşım, mevsim seçimi ve ideal gün dağılımına dair tüm detaylar bu rehberde yer alıyor.

İçindekiler
  1. 01 Neden Japonya ve Güney Kore'yi Tek Rotada Birleştirmelisiniz?
  2. 02 Adım Adım Rota Kurgusu: Nereden Başlamalı, Nereden Dönmeli?
  3. 03 Seul, Osaka, Kyoto ve Tokyo Gün Dağılımı Nasıl Olmalı?
  4. 04 Güney Kore'den Japonya'ya Geçiş: Uçak mı, Feribot mu?
  5. 05 Japonya Kore Turu İçin En İyi Zaman: Hangi Mevsimde Gidilir?
  6. 06 Vize, Giriş İşlemleri ve Seyahat Öncesi Hazırlıklar
  7. 07 Japonya Kore Turu Planlama Kontrol Listesi
  8. 08 Bavul Yönetimi, Konaklama Seçimi ve Mutfak Kültürüne Uyum
  9. 09 Bireysel Planlama mı, Rehberli Paket Tur mu?
  10. 10 Sıkça Sorulan Sorular

Japonya Kore turu nasıl planlanır sorusunun en verimli cevabı, uçuşunuzu çoklu nokta (açık çene / multi-city) şeklinde kurgulayarak bir ülkeden giriş yapıp diğer ülkeden Türkiye'ye dönmektir. En popüler ve yorucu olmayan akış; yolculuğa Güney Kore'nin başkenti Seul'den başlayıp kısa bir uçuşla Japonya'nın Kansai bölgesine (Osaka ve Kyoto) geçmek, oradan da hızlı tren (Shinkansen) ile Tokyo'ya ulaşarak seyahati tamamlamaktır. Bu doğrusal rota sayesinde hiçbir şehre geri dönmek zorunda kalmaz, hem iki ülke arasındaki geçişi hem de şehirlerarası yolculukları en az zaman kaybıyla yönetebilirsiniz. İki komşu ülkeyi tek bir seyahatte birleştirmek, uzun mesafeli uçuşun hakkını vererek Uzak Doğu'nun iki farklı kültürünü bir arada tanımanıza olanak tanır.

Neden Japonya ve Güney Kore'yi Tek Rotada Birleştirmelisiniz?

Türkiye'den Doğu Asya'ya seyahat etmek, uzun bir uçuş süresini ve saat farkına (jet-lag) uyum sağlamayı gerektirir. Bu kadar uzun bir yolu kat etmişken birbirine komşu olan ve aralarında çok yoğun hava ile deniz ulaşımı bulunan Güney Kore ve Japonya'yı aynı programda görmek gezginler için büyük bir avantajdır. İki ülke coğrafi olarak birbirine çok yakın olsa da sokak atmosferi, mutfak kültürü, mimari doku ve günlük yaşam ritmi açısından bambaşka dünyalar sunar.

Güney Kore dinamik sokak hayatı, geç saatlere kadar açık alışveriş caddeleri, Joseon Hanedanlığı sarayları ve paylaşım odaklı mutfağıyla enerjik bir başlangıç vadeder. Japonya ise tapınak bahçelerinin dinginliği, yüksek teknolojiyle geleneksel kültürün yan yana yaşadığı metropolleri, dakik demiryolu sistemi ve incelikli gastronomisiyle bambaşka bir deneyim yaşatır. Üstelik iki ülkeyi birleştiren hazır paket programları tercih ettiğinizde, sınır geçişlerinden otel transferlerine kadar tüm lojistik süreçler sizin yerinize organize edilir. Hazır programları incelemek isterseniz Japonya turları sayfamızdaki kombine ve klasik rotalara göz atabilir, ülke hakkındaki kapsamlı bilgilere Japonya gezi rehberi üzerinden ulaşabilirsiniz.

Adım Adım Rota Kurgusu: Nereden Başlamalı, Nereden Dönmeli?

İki ülkeli bir seyahat planlarken yapılan en yaygın hata, İstanbul-Seul gidiş dönüş veya İstanbul-Tokyo gidiş dönüş bilet alıp ara geçişlerde tekrar başlangıç şehrine dönmeye çalışmaktır. Bu durum hem fazladan bir uçuş günü hem de gereksiz ulaşım maliyeti doğurur. Peki en doğru rota dizilimi nasıl olmalıdır?

1. Seçenek: Seul Girişli, Tokyo Çıkışlı Klasik Rota (Önerilen)

Gezginlerin ve rehberli turların en çok tercih ettiği akış; İstanbul'dan Seul'e (Incheon Havalimanı) uçmak, Seul gezisini tamamladıktan sonra Osaka Kansai Havalimanı'na (KIX) kısa bir uçuş yapmak, Osaka ve Kyoto bölgesini gezdikten sonra Shinkansen hızlı treniyle Tokyo'ya geçip dönüş uçuşunu Tokyo'dan (Narita veya Haneda Havalimanı) gerçekleştirmektir. Bu sıralama batıdan doğuya doğru doğal bir coğrafi akış izler ve temposu giderek yükselen bir gezi deneyimi sunar.

2. Seçenek: Busan ve Fukuoka Üzerinden Güney Bağlantılı Rota

Eğer vaktiniz biraz daha genişse, Seul'den sonra KTX hızlı treniyle Güney Kore'nin liman kenti Busan'a inebilirsiniz. Busan'dan Japonya'nın güneyindeki Fukuoka şehrine kısa bir uçuşla veya feribotla geçebilir, ardından hızlı tren hattını takip ederek Hiroşima, Osaka, Kyoto ve Tokyo sırasıyla kuzeydoğuya doğru çıkabilirsiniz. Bu rota özellikle demiryolu yolculuğunu seven ve her iki ülkenin de birden fazla şehrini görmek isteyen gezginler için idealdir.

3. Seçenek: Tokyo Girişli, Seul Çıkışlı Ters Akış

Uçak bileti uygunluğuna veya mevsimsel geçişlere (örneğin baharda kiraz çiçeklerinin ya da sonbaharda kızıl yaprakların açılış yönüne) göre rotayı tam tersinden, yani Tokyo'dan başlayıp Osaka üzeri Seul'de bitecek şekilde de kurgulayabilirsiniz. Alışveriş ağırlıklı düşünen bazı gezginler, kozmetik ve tekstil alışverişini son günlere bırakmak için Seul'ü rotanın sonuna eklemeyi tercih eder.

Seul, Osaka, Kyoto ve Tokyo Gün Dağılımı Nasıl Olmalı?

İki ülkeyi kapsayan bir gezide şehirlerin hakkını verebilmek için toplam süreyi dengeli bölüştürmek gerekir. Çok hızlı şehir değiştirmek yorgunluğa yol açarken, tek bir şehirde fazla kalmak diğer duraklara ayrılan zamanı kısıtlar. İdeal bir programda başlangıç ve bitiş günlerindeki uçuş sürelerini hesaba katarak şehir bazlı şu dengeyi kurabilirsiniz:

Seul Durağı: Saraylar, Geleneksel Köyler ve Modern Semtler

Güney Kore'nin başkenti Seul için ortalama 3 ila 4 tam gün ayırmak, şehrin ana simgelerini rahat bir tempoda görmenize yeter. İlk gününüzü Gyeongbokgung Sarayı, Bukchon Hanok Köyü, Insadong kültür sokağı ve Namsan (N Seoul) Kulesi gibi tarihi ve panoramik noktalara ayırabilirsiniz. İkinci gün Changdeokgung Sarayı, Gwangjang Pazarı, Dongdaemun Tasarım Meydanı (DDP) ve akşamında Myeongdong sokak pazarlarını gezebilirsiniz. Üçüncü günde ise Han Nehri'nin güneyindeki modern Gangnam bölgesi, COEX Kütüphanesi ve gençlik enerjisiyle bilinen Hongdae semti programa dahil edilebilir. Bir gününüz daha varsa DMZ (Askerden Arındırılmış Bölge) veya Nami Adası gibi çevre gezilerini değerlendirebilirsiniz.

Osaka ve Kyoto Durağı (Kansai Bölgesi): Tarih ve Gastronomi

Seul'den Osaka'ya geçtiğinizde Japonya'nın en sıcakkanlı ve mutfağıyla ünlü bölgesine adım atarsınız. Osaka ve Kyoto birbirine trenle yarım saatlik mesafede olduğu için valizinizi sürekli taşımak yerine tek bir merkezde (Osaka veya Kyoto'da) konaklayıp günübirlik geçişler yapabilir ya da konaklamayı ikiye bölebilirsiniz. Bu bölgeye toplam 4 ila 5 gün ayırmak idealdir.

Osaka'da Osaka Kalesi, neon ışıklarıyla ünlü Dotonbori kanalı, Shinsaibashi alışveriş caddesi, Kuromon Pazarı ve Umeda Sky Binası mutlaka görülmelidir. Kyoto'da ise Fushimi Inari Tapınağı'nın kızıl kapıları, Kinkaku-ji (Altın Köşk), Arashiyama Bambu Ormanı, Kiyomizu-dera Tapınağı ve geleneksel Gion mahallesi en az iki tam gününüzü dolduracaktır. Ayrıca bu bölgedeyken yarım günlük bir tren yolculuğuyla geyikleri ve devasa Buda heykeliyle ünlü tarihi Nara şehrine de uğrayabilirsiniz.

Tokyo Durağı: Metropol Yaşamı ve Çevre Rotaları

Kansai bölgesinden Shinkansen hızlı trenine binerek birkaç saat içinde başkent Tokyo'ya ulaşırsınız. Tokyo çok merkezli dev bir metropol olduğu için burada en az 3 ila 4 tam gün planlamak gerekir. Geleneksel doku için Asakusa (Senso-ji Tapınağı) ve Ueno Parkı; modern şehir simgeleri için Shibuya Yaya Geçidi, Harajuku, Meiji Tapınağı ve Shinjuku; teknoloji, alışveriş ve körfez manzarası için ise Ginza, Akihabara ve Odaiba bölgeleri günlere bölünerek gezilir. Hava durumu uygunsa Tokyo'dan günübirlik Fuji Dağı (Kawaguchiko Gölü veya Hakone) ya da tarihi Kamakura gezisi yaparak seyahatinizi taçlandırabilirsiniz.

Gezi Etabı Kapsadığı Şehirler Önerilen Süre Öne Çıkan Deneyimler Sonraki Etaba Geçiş Aracı
1. Etap: Güney Kore Seul (ve isteğe bağlı Busan) 3 - 4 Gece Gyeongbokgung Sarayı, Bukchon, Myeongdong, Gangnam Kısa mesafeli uluslararası uçuş (Seul - Osaka)
2. Etap: Batı Japonya (Kansai) Osaka, Kyoto ve Nara 4 - 5 Gece Dotonbori, Fushimi Inari, Bambu Ormanı, Altın Köşk, Nara Parkı Shinkansen (Hızlı Tren) ile doğuya geçiş
3. Etap: Doğu Japonya (Kanto) Tokyo, Fuji / Hakone çevresi 3 - 4 Gece Asakusa, Shibuya, Shinjuku, Ginza ve Fuji Dağı manzarası Tokyo'dan (Narita/Haneda) Türkiye'ye dönüş uçuşu

Güney Kore'den Japonya'ya Geçiş: Uçak mı, Feribot mu?

Rota planlamasının en önemli teknik detayı, Güney Kore ile Japonya arasındaki deniz aşırı geçişin nasıl yapılacağıdır. İki ülke arasında kara sınırı bulunmadığından hava yolu veya deniz yolu tercih edilir.

Hava Yolu ile Geçiş (En Pratik Yöntem)

Seul'den Osaka veya Tokyo'ya geçmenin en hızlı yolu uçaktır. Burada bilmeniz gereken altın ipucu, şehir merkezlerine daha yakın olan havalimanlarını tercih etmektir. Seul'deki Gimpo Havalimanı (GMP) şehre Incheon'dan çok daha yakındır ve hem Osaka Kansai (KIX) hem de Tokyo'nun merkezine çok yakın olan Haneda Havalimanı (HND) ile doğrudan uçuş bağlantılarına sahiptir. İki ülke arasında hem tam servis sunan ulusal hava yolları hem de ekonomik hava yolu şirketleri her gün onlarca sefer düzenler. Ancak ekonomik (düşük maliyetli) hava yollarından bilet alırken bagaj ağırlık sınırlarına çok dikkat etmelisiniz; çünkü Türkiye'den gelirken getirdiğiniz büyük valiz için ek bagaj hakkı satın almanız gerekebilir.

Deniz Yolu (Feribot) ile Geçiş

Eğer rotanıza Güney Kore'nin güneyindeki Busan şehrini eklediyseniz, Busan Limanı'ndan Japonya'nın Fukuoka (Hakata) veya Shimonoseki limanlarına deniz yoluyla geçebilirsiniz. Hızlı deniz otobüsleri veya gece sefer yapan kamaralı büyük feribotlar farklı bir seyahat atmosferi sunar. Fukuoka'ya indikten sonra Hakata İstasyonu'ndan Sanyo Shinkansen hızlı tren hattına binerek doğrudan Hiroşima, Osaka ve Kyoto yönüne devam edebilirsiniz.

Japonya Kore Turu İçin En İyi Zaman: Hangi Mevsimde Gidilir?

Güney Kore ve Japonya aynı enlem kuşağında yer aldığı için dört mevsimi birbirine çok benzer tarihlerde yaşarlar. Bu durum tek bir bavul hazırlayarak her iki ülkede de uyumlu giyinebilmeniz açısından büyük kolaylık sağlar.

  • İlkbahar Dönemi (Mart Sonu - Mayıs Ortası): Her iki ülkede de doğanın uyandığı, parkların ve tapınak bahçelerinin kiraz çiçekleriyle (Sakura / Beotkkot) pembe-beyaz renklere büründüğü en popüler dönemdir. Hava gündüzleri yürüyüş için son derece ılımandır, akşamları ise ince bir ceket gerektirir.
  • Sonbahar Dönemi (Ekim - Kasım Sonu): İlkbahar kadar sevilen ikinci altın mevsimdir. Yağışların azaldığı, gökyüzünün berraklaştığı ve akçaağaç yapraklarının (Momiji / Danpung) sarıdan kızıla döndüğü bu aylar, özellikle Kyoto tapınakları ve Seul saraylarında görsel bir şölen sunar.
  • Yaz Dönemi (Haziran - Ağustos): Yaz aylarında bölge genelinde sıcak ve nemli bir hava hakimdir; haziran sonu ile temmuz başında yağışlı dönem görülür. Ancak yaz festivalleri, havai fişek gösterileri ve okulların tatil olması nedeniyle aileler tarafından sıkça tercih edilir.
  • Kış Dönemi (Aralık - Şubat): Kışın hava soğuk ve kuru geçer; özellikle Seul kış aylarında Osaka ve Tokyo'ya kıyasla daha sert bir soğuğa sahiptir. Buna karşılık kış döneminde uçak ve konaklama yoğunluğu daha düşüktür, açık hava kaplıcaları (onsen) ve kış ışıklandırmaları ayrı bir keyif verir.

Vize, Giriş İşlemleri ve Seyahat Öncesi Hazırlıklar

İki farklı ülkeyi kapsayan bir seyahatte sınır geçiş kurallarını önceden kontrol etmek büyük önem taşır. Türkiye Cumhuriyeti vatandaşları için Japonya ve Güney Kore'nin turistik seyahatlerde uyguladığı vize muafiyeti, elektronik seyahat izni (örneğin Güney Kore için K-ETA uygulaması) veya çevrimiçi varış formları (Japonya için Visit Japan Web gibi dijital kayıt sistemleri) dönemsel kararlarla güncellenebilmektedir.

Pasaport geçerlilik süresi, dönüş bileti ile otel rezervasyonlarının ibrazı ve güncel giriş prosedürleri hakkında kesin bilgi almak için seyahatinizden önce mutlaka her iki ülkenin resmi konsolosluk duyurularını ve Dışişleri Bakanlığı kaynaklarını kontrol etmelisiniz. Resmi işlemler ve güncel başvuru süreçleri hakkında destek almak için vize danışmanlığı sayfamızdan uzman ekibimize danışabilirsiniz.

Bunun yanında iki ülke arasında para birimi ve ödeme alışkanlıkları da farklılık gösterir:

  • Para Birimi ve Ödeme: Güney Kore'de Kore Wonu (KRW), Japonya'da ise Japon Yeni (JPY) kullanılır. Güney Kore'de kredi kartı kullanımı çok yaygındır, sadece T-Money ulaşım kartı dolumu ve sokak tezgahları için nakit gerekir. Japonya'da ise kart kullanımı artsa da tapınak girişleri, küçük yerel restoranlar ve bazı bilet makineleri için yanınızda her zaman nakit Japon Yeni bulundurmanız şarttır.
  • Ulaşım Kartları: Güney Kore'de T-Money, Japonya'da ise Suica, Pasmo veya Icoca gibi IC kartları kullanılır. Bir ülkedeki ulaşım kartı diğer ülkede geçmez; her ülke için ayrı kart edinmeniz gerekir.
  • İnternet ve Prizler: İki ülkeyi de kapsayan ”Asya Bölgesel e-SIM” paketleri veya çok ülkeli taşınabilir Wi-Fi cihazları kiralamak, sınır geçerken hat değiştirme zahmetini ortadan kaldırır. Priz yapısı ise dikkat gerektirir: Güney Kore Türkiye ile aynı priz tipini (Tip C/F) kullanırken, Japonya Amerikan tipi yassı iki uçlu priz (Tip A) ve daha düşük voltaj kullanır; bu yüzden Japonya etabı için mutlaka bir priz adaptörü almalısınız.

Japonya Kore Turu Planlama Kontrol Listesi

Seyahat hazırlıklarınızı eksiksiz tamamlamak için aşağıdaki adımları sırasıyla uygulayabilirsiniz:

  1. Uçak biletinizi gidiş-dönüş tek şehir yerine çoklu uçuş (Seul gidiş - Tokyo dönüş veya tam tersi) olarak aratın.
  2. İki ülke arasındaki ara uçuşta (örneğin Seul-Osaka) bagaj hakkınızın Türkiye uçuşunuzdaki valiz ağırlığıyla uyumlu olduğundan emin olun.
  3. Osaka ve Tokyo arasındaki geçiş için Shinkansen hızlı tren biletinizi (ve büyük boy valiziniz varsa bagaj alanı rezervasyonunuzu) önceden planlayın.
  4. Her iki ülkenin güncel giriş şartlarını, dijital varış formlarını ve varsa elektronik izin belgelerini uçuştan önce tamamlayın.
  5. Telefonunuza Kore için Naver Map / KakaoMap, Japonya için ise küresel harita ve tren saatlerini gösteren Japan Travel by Navitime uygulamalarını indirin.
  6. Yanınıza Japonya etabı için Tip A priz adaptörü ve her iki ülkede gün boyu fotoğraf/navigasyon kullanımı için taşınabilir şarj cihazı (powerbank) alın.
  7. Konaklamalarınızı her şehirde ana metro veya tren istasyonlarına yürüme mesafesinde seçerek valiz taşıma yükünü en aza indirin.

Bavul Yönetimi, Konaklama Seçimi ve Mutfak Kültürüne Uyum

İki ülkeli bir seyahatte en çok göz ardı edilen konulardan biri bagaj yönetimidir. Yolculuğun başında Seul'de yapacağınız yoğun bir kozmetik veya tekstil alışverişi, Japonya etabındaki tüm tren geçişlerinde daha ağır bir valiz taşımanız anlamına gelir. Üstelik Japonya'daki Shinkansen hızlı trenlerinde büyük boy (üç kenar toplamı belirli bir ölçüyü aşan) valizler için koltuk alırken önceden bagaj alanı rezervasyonu yapılması kuralı vardır. Bu durumu kolaylaştırmak için Japonya içinde otelden otele valiz gönderme hizmeti sunan Takkyubin (kargo transfer) sistemini kullanabilir, büyük valizinizi Osaka'daki otelinizden doğrudan Tokyo'daki otelinize göndererek aradaki Kyoto veya Hakone gezisini sadece küçük bir sırt çantasıyla yapabilirsiniz.

Konaklama noktalarını seçerken her iki ülkede de ana ulaşım düğümlerine yakın olmak size her gün en az bir saat kazandırır. Seul'de Myeongdong, Euljiro veya Hongdae çevresi; Osaka'da Namba veya Umeda (Osaka İstasyonu) çevresi; Kyoto'da Kyoto İstasyonu veya Kawaramachi bölgesi; Tokyo'da ise Shinjuku, Shibuya, Tokyo İstasyonu, Ginza veya Ueno çevresi ulaşım ağlarının merkezinde yer alır. Otel odalarının özellikle Tokyo ve Osaka'daki standart şehir otellerinde kompakt metrekarelere sahip olduğunu bilerek seçiminizi yapmanız beklentinizi doğru yönetmenizi sağlar.

Mutfak deneyimi açısından ise bu kombine rota damak tadınıza zengin bir çeşitlilik sunar. Güney Kore'de masanın ortasında pişirilen barbekü çeşitleri, bibimbap, tteokbokki ve zengin yan lezzetler (banchan) paylaşım odaklı bir sofra kültürü yaratır. Japonya'ya geçtiğinizde ise Osaka'nın meşhur sokak lezzetleri takoyaki ve okonomiyaki, Kyoto'nun geleneksel sunumları ve matcha tatlıları, Tokyo'nun ise ramen, suşi, tempura ve udon restoranları öne çıkar. Her iki ülkede de deniz ürünleri, pirinç, erişte ve sebze ağırlıklı seçenekler bolca bulunduğundan kendi damak tadınıza uygun alternatifleri kolaylıkla bulabilirsiniz.

Bireysel Planlama mı, Rehberli Paket Tur mu?

Japonya ve Güney Kore güvenli ve toplu taşıması gelişmiş ülkeler olsa da iki farklı dil, iki farklı alfabe, iki ayrı para birimi, ara uçuşlar, hızlı tren aktarmaları ve valiz transferleri bir araya geldiğinde bireysel planlama ciddi bir mesai gerektirir. Özellikle ilk kez Uzak Doğu'ya gidecek gezginler için oteller arası bagaj nakliyesi, istasyonlarda doğru peronu bulma telaşı ve popüler noktalardaki giriş organizasyonları yorucu olabilir.

Tüm bu lojistik detaylarla uğraşmadan, zamanınızı yalnızca kültür, tarih ve gastronomiye ayırmak isterseniz profesyonel rehberli turlar büyük bir konfor sağlar. Ballıca Turizm olarak 1996'dan beri TÜRSAB belgeli acente güvencesiyle ve İstanbul Beylikdüzü merkezli deneyimli kadromuzla dünyayı keşfetmek isteyen gezginlere rehberli programlar sunuyoruz. Farklı coğrafyalardaki rotalarımızı görmek için kültür turları sayfamızı ziyaret edebilir, kendi seyahat takviminizi oluşturmak için tur planlayıcı aracımızı kullanabilirsiniz. Ailenize, arkadaş grubunuza veya kurumunuza özel bir Japonya-Kore programı hazırlatmak isterseniz özel tur talebi oluşturabilir, sadakat uygulamamız Ballıca Club avantajlarından yararlanabilir ve 7/24 çağrı merkezimiz ya da iletişim sayfamız üzerinden bize her zaman ulaşabilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular

Seul, Osaka, Kyoto ve Tokyo'yu kapsayan standart bir Japonya-Kore rotası için uçuş günleri dahil en az 10 ila 14 gün ayırmak idealdir. Bu süre, her iki ülkenin ana şehirlerini koşturmadan gezmenize ve şehirlerarası geçişleri rahatça yapmanıza olanak tanır.

Her iki yön de uygundur ancak gezginlerin çoğu Seul'den başlayıp Osaka ve Kyoto üzerinden Tokyo'ya geçmeyi ve Tokyo'dan Türkiye'ye dönmeyi tercih eder. Önemli olan başlangıç şehrine geri dönmeden, açık çene (multi-city) uçuşla doğrusal bir rota izlemektir.

Seul'den Osaka (Kansai) veya Tokyo (Haneda/Narita) havalimanlarına her gün düzenlenen kısa süreli doğrudan uçuşlarla geçmek en pratik yöntemdir. Alternatif olarak Güney Kore'nin Busan şehrindeyseniz Japonya'nın Fukuoka kentine feribot veya uçakla da geçiş yapabilirsiniz.

Hayır, iki ülkenin toplu taşıma ödeme sistemleri birbirinden bağımsızdır. Güney Kore'de T-Money veya Cashbee kartı kullanırken, Japonya'ya geçtiğinizde Suica, Pasmo veya Icoca gibi yerel IC kartlarından birini edinmeniz gerekir.

Kiraz çiçeklerinin açtığı ilkbahar ayları (mart sonu - mayıs ortası) ile yaprakların kızıla döndüğü sonbahar ayları (ekim - kasım sonu) her iki ülkeyi gezmek için en ideal dönemlerdir. Bu mevsimlerde hava ılımandır ve doğa manzaraları en canlı halindedir.

Hayır; Güney Kore Türkiye ile aynı olan iki yuvarlak uçlu (Tip C ve F) prizleri kullanırken, Japonya yassı iki uçlu (Tip A) priz ve daha düşük voltaj kullanmaktadır. Bu nedenle Japonya etabında cihazlarınızı şarj edebilmek için yanınızda mutlaka priz dönüştürücü adaptör bulundurmalısınız.

Osaka ve Kyoto birbirine çok yakın olduğu için aralarında normal banliyö trenleriyle yarım saat içinde geçiş yapılabilir. Osaka veya Kyoto'dan başkent Tokyo'ya geçmek için ise Tokaido Shinkansen hızlı tren hattı en hızlı ve konforlu seçenektir.

Güney Kore'de Kore Wonu (KRW), Japonya'da ise Japon Yeni (JPY) kullanılır ve birinin para birimi diğer ülkede günlük alışverişte geçmez. Her iki ülkede de uluslararası kredi kartları yaygın olarak geçse de ulaşım kartı dolumu, tapınaklar ve sokak pazarları için her ülkenin kendi nakit parasını bulundurmalısınız.

Ülkelerin vize muafiyeti, elektronik seyahat izni (K-ETA gibi) ve çevrimiçi varış formları dönemsel olarak güncellenebilmektedir. Seyahatinizden önce güncel giriş şartlarını ilgili ülkelerin resmi konsolosluklarından ve Dışişleri Bakanlığı duyurularından kontrol edebilir veya Ballıca Turizm vize danışmanlığından bilgi alabilirsiniz.

Bu yazıyı paylaşın

Merhaba, ben Balbi! 👋

Tur bulmanıza yardımcı olayım mı?